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為了保證真空機組更好的運行，我們在工作的時候要注意多加觀察其工作狀態是怎樣的，這樣也好方便我們隨時做出調整。
真空機組在工作過程中會出現油蒸氣向被抽容器和前級真空側遷移的現象（即返油現象），造成壓力大。真空泵機組通過降低返油率來控制壓力，那么如何降低返油率呢？
為了防止油蒸氣向被抽系統遷移，在真空機組的噴嘴上方裝有水冷擋油帽，擋油帽的作用在于切斷蒸氣的流線，使流線邊緣線落到泵殼的水冷壁上，保證了向上遷移的蒸氣得以完全凝結。實踐證明，泵帶擋油帽工作，可使被抽系統的返油率約降低95%。
應該指出，這種擋油帽僅在泵的工作壓力范圍內才比較有效。在入口壓力較高時，噴嘴射出的蒸汽流被空氣流所破壞，蒸氣就開始往被抽系統中返流。因此，在真空泵機組運行時必須使被抽系統的壓力不得超出泵的工作壓力范圍。在正常工作時，由于泵入口處的擋油帽和出口處的冷凝器起作用，泵油的遷移并不明顯，因而泵的返油率通常與泵連續工作時間的長短無關。一般情況下，這種擋油帽可使泵的抽速降低5%~10%。
另外，可在泵的噴射級噴嘴之后安裝水冷盤式冷凝器（由一些帶孔和不帶孔的盤狀銅板組成），也可降低真空機組返油率。
排氣壓力會對羅茨真空機組吸氣量和軸運轉功耗帶來巨大的影響。當羅茨真空機組系統在運行時，若其排氣壓力越大時，其吸氣量就會越小，相應軸運轉功耗就會越大。相反，當系統排氣壓力越小時，真空機組的吸氣量就會越大，相應軸運轉功耗就會越小。
所以在實際運行維護過程中，要注意實時觀察真空泵系統的排氣壓力數據，當出現異常排氣壓力數據時，要立即采取相應的措施對整個真空系統進行更新改造，使得真空系統排氣壓力長期維持在國家標準或廠家雅之雷德機電科技推薦范圍值內，保證羅茨真空機組始終處于最優工況條件下，有效提高真空泵整體運行機械效率。
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